Najpierw określ, do czego potrzebujesz interkomu
Interkom może służyć do rozmowy z pasażerem, kontaktu z innym motocyklistą lub słuchania wskazówek nawigacji. Wybór zacznij od tych zastosowań, zamiast od liczby funkcji na pudełku. Jeśli najczęściej jeździsz samodzielnie, ważniejsza od rozbudowanej łączności grupowej może być łatwa obsługa komunikatów nawigacyjnych. Do rozmów z pasażerem liczą się natomiast wygoda obu osób i stabilne połączenie między zestawami.
Przed zakupem sprawdź sposób łączenia z urządzeniami, które już posiadasz, oraz to, jak działa komunikacja z interkomami współtowarzyszy. Sama informacja o dużym zasięgu niewiele mówi o działaniu w terenie z przeszkodami lub w rozproszonej grupie. Przydatne mogą być także wyraźne przyciski, zrozumiałe komunikaty i możliwość ustawienia funkcji przed wyjazdem. Im mniej czynności wymaga zestaw podczas jazdy, tym łatwiej skupić się na prowadzeniu.
Sprawdź zgodność z kaskiem, nie tylko z jego rozmiarem
Obejrzyj wnętrze kasku: czy ma miejsca na głośniki przy uszach, którędy można poprowadzić przewody i gdzie da się umieścić mikrofon. Głośnik odsunięty od ucha może być słabo słyszalny, a umieszczony zbyt blisko może powodować ucisk. Po założeniu kasku oceń dopasowanie zarówno na postoju, jak i po kilkunastu minutach noszenia. Interkom nie powinien zmieniać ułożenia wyściółki ani pogarszać stabilności kasku.
Dobierz mikrofon do konstrukcji kasku i przewidzianego dla niego sposobu montażu. W kasku integralnym zwykle łatwiej umieścić mikrofon przy części szczękowej, a w kasku z podnoszoną szczęką trzeba dodatkowo uwzględnić ruch tego elementu. Przed zakupem sprawdź instrukcję kasku oraz interkomu: producent może wskazywać dopuszczalne miejsca i metody mocowania. Nie wierć skorupy, nie usuwaj jej elementów i nie wciskaj przewodów tam, gdzie przeszkadzają w zapięciu lub zakładaniu kasku.
Zwróć też uwagę na mocowanie jednostki zewnętrznej. Uchwyt zaciskowy i mocowanie przyklejane wymagają odpowiedniego miejsca na krawędzi lub powierzchni kasku. Po montażu upewnij się, że urządzenie nie koliduje z wizjerem, blendą ani kołnierzem kurtki.
Jakość dźwięku nie oznacza wysokiej głośności
Najpierw ustaw głośniki symetrycznie i sprawdź położenie mikrofonu zgodnie z instrukcją zestawu. Taka korekta może poprawić zrozumiałość rozmowy bez podnoszenia głośności. Warto wykonać próbę na postoju, w założonym i zapiętym kasku: poprosić rozmówcę o ocenę głosu, sprawdzić komunikaty nawigacji oraz działanie przycisków w rękawicach.
Ustaw dźwięk tak, by nie zagłuszał otoczenia. Hałas wiatru potrafi skłaniać do ciągłego zwiększania głośności, ale interkom nie powinien odcinać kierowcy od sygnałów drogowych. Nie traktuj go też jako zamiennika ochrony słuchu. Jeśli korzystasz ze stoperów przeznaczonych do jazdy motocyklem, sprawdź ustawienia zestawu przy ich użyciu jeszcze przed wyruszeniem. Gdy rozmowa staje się trudna do zrozumienia, lepiej ją przerwać niż poświęcać coraz więcej uwagi na wychwytywanie słów.
Ustal zasady rozmowy przed ruszeniem
Interkom jest najmniej kłopotliwy wtedy, gdy wiadomo, które komunikaty są naprawdę potrzebne. Z pasażerem lub grupą ustal proste zasady: krótkie informacje o planowanym postoju, potrzebie pomocy czy zmianie trasy są użyteczne; długą dyskusję można odłożyć do przerwy. Unikaj mówienia w trakcie wymagających manewrów i nie oczekuj natychmiastowej odpowiedzi od osoby prowadzącej.
Przed jazdą sparuj urządzenia, ustaw nawigację, wycisz zbędne powiadomienia telefonu i sprawdź poziom naładowania. Jeśli połączenie się zerwie albo pojawi się problem z dźwiękiem, nie szukaj ustawień podczas prowadzenia. Zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i dopiero wtedy zajmij się urządzeniem. Nawet sterowanie głosowe wymaga uwagi, dlatego warto ograniczyć liczbę poleceń i źródeł dźwięku aktywnych w czasie jazdy.
Zadbaj o wygodę użytkowania na dłużej
Przy porównywaniu modeli weź pod uwagę także sposób ładowania, dostępność elementów montażowych i wygodę zdejmowania jednostki z kasku. Deklarowana odporność na pogodę nie zwalnia ze sprawdzenia, czy złącza są poprawnie zamknięte i czy przewody nie są naciągnięte. Po deszczowej jeździe postępuj zgodnie z instrukcją urządzenia dotyczącą czyszczenia i suszenia.
Najlepszy zestaw nie musi mieć największej liczby funkcji. Powinien dać się zamontować bez naruszania kasku, nie powodować ucisku i pozwalać na obsługę ograniczoną do minimum. Jeśli przed wyjazdem poświęcisz czas na dopasowanie oraz ustalenie zasad rozmowy, interkom może ułatwiać komunikację, nie stając się kolejnym zadaniem podczas prowadzenia motocykla.
